R10LB、R20LB、R30LB、R35LB、R38LB、R40LB、R45LB、R48LB、R50LB、R55LB、R60LB、R65LB、R68LB
組立ラインツール
自動停止
レンチドライバータイプ
85~600, 600~1400, 1400~2200
0.2~100, 100~400
| SKU: | |
|---|---|
| 可用性ステータス: | |
| 数量: | |
革新的に設計されたクイックチェンジビットシステムは、広いトルク範囲を提供し、モーターブレードの寿命を延ばします。
特許取得済みのスタッガードトラッククラッチシステムは高精度、低誤差を実現し、トルク再現性は±3%に制御されています。
人間工学に基づいた滑り止めのデザインと美しさを兼ね備え、快適な持ち心地を実現し、操作疲労を軽減します。
カラートルク管理システムとトルク固定システムにより、生産ラインのトルク管理が簡素化され、品質管理が向上します。
革新的に設計されたクイックチェンジビットシステムは、広いトルク範囲を提供し、モーターブレードの寿命を延ばします。
特許取得済みのスタッガードトラッククラッチシステムは高精度、低誤差を実現し、トルク再現性は±3%に制御されています。
人間工学に基づいた滑り止めのデザインと美しさを兼ね備え、快適な持ち心地を実現し、操作疲労を軽減します。
カラートルク管理システムとトルク固定システムにより、生産ラインのトルク管理が簡素化され、品質管理が向上します。
モデル | スピード | 重さ | 長さ | 直径 | 空気圧 | 最小パイプ径 | 空気消費量 | トルク範囲 | 正確さ | ロック能力 | |
機械歯 | セルフタッピング | ||||||||||
回転数 | g | mm | mm | kg/cm2 | mm | m3/分 | kgf-cm | % | |||
R10LB | 1000 | 520 | 210 | 29 | 6.0 | 5.0 | 0.28 | 0.5~2 | ±3 | M1.4-M2.2 | M1.1~M1.7 |
R20LB | 1000 | 520 | 210 | 29 | 6.0 | 5.0 | 0.28 | 1-8 | ±3 | M1.7~M3.4 | M1.4~M2.7 |
R30LB | 1800 | 520 | 210 | 29 | 6.0 | 5.0 | 0.28 | 3-17 | ±3 | M2.5~M4.3 | M2.0~M3.4 |
R35LB | 2200 | 520 | 210 | 29 | 6.0 | 5.0 | 0.28 | 3-20 | ±3 | M2.5~M4.5 | M2.0~M3.5 |
R38LB | 1800 | 520 | 210 | 29 | 6.0 | 5.0 | 0.28 | 3-25 | ±3 | M2.2~M4.8 | M1.7~M3.8 |
R40LB | 1000 | 520 | 210 | 29 | 6.0 | 5.0 | 0.28 | 5-30 | ±3 | M2.8~M5.0 | M2.3~M4.1 |
R45LB | 800 | 520 | 210 | 29 | 6.0 | 6.35 | 0.28 | 8-40 | ±3 | M3.4~M5.6 | M2.7~M4.5 |
R48LB | 1700 | 820 | 245 | 37 | 6.0 | 8.0 | 0.55 | 5-45 | ±3 | M2.8~M5.8 | M2.3~M4.5 |
R50LB | 1400 | 820 | 245 | 37 | 6.0 | 8.0 | 0.55 | 7-50 | ±3 | M3.2~M6.0 | M2.6~M4.8 |
R55LB | 1000 | 820 | 245 | 37 | 6.0 | 8.0 | 0.55 | 7-65 | ±3 | M3.2~M6.5 | M2.6~M5.2 |
R60LB | 550 | 820 | 245 | 37 | 6.0 | 8.0 | 0.55 | 15-95 | ±3 | M4.0~M7.2 | M3.3~M6.0 |
R65LB | 300 | 840 | 245 | 37 | 6.0 | 8.0 | 0.55 | 30-180 | ±3 | M5.0~M9.2 | M4.1~M7.1 |
R68LB | 250 | 840 | 245 | 37 | 6.0 | 8.0 | 0.55 | 50-280 | ±3 | M6.0~M10.8 | M4.8~M8.6 |
▲ 仕様は予告なく変更する場合がございます。
★【カスタマイズ】お客様のニーズに応じて専用仕様をカスタマイズできます。詳細はお問い合わせください。
★【ヒント】トルク値の範囲は参考値であり、実際のトルク性能は使用条件や環境により異なる場合があります。
★【ヒント】部品の耐久性を確保し、工具の寿命を延ばすために、動作中の作業トルクは工具の最大トルク値の70%を超えないようにすることをお勧めします。最大トルクで長時間使用すると、部品の摩耗が促進され、工具寿命が低下する可能性があります。この原則は、適切なモデルを選択するための重要な基礎としても使用できます。
モデル | スピード | 重さ | 長さ | 直径 | 空気圧 | 最小パイプ径 | 空気消費量 | トルク範囲 | 正確さ | ロック能力 | |
機械歯 | セルフタッピング | ||||||||||
回転数 | g | mm | mm | kg/cm2 | mm | m3/分 | kgf-cm | % | |||
R10LB | 1000 | 520 | 210 | 29 | 6.0 | 5.0 | 0.28 | 0.5~2 | ±3 | M1.4-M2.2 | M1.1~M1.7 |
R20LB | 1000 | 520 | 210 | 29 | 6.0 | 5.0 | 0.28 | 1-8 | ±3 | M1.7~M3.4 | M1.4~M2.7 |
R30LB | 1800 | 520 | 210 | 29 | 6.0 | 5.0 | 0.28 | 3-17 | ±3 | M2.5~M4.3 | M2.0~M3.4 |
R35LB | 2200 | 520 | 210 | 29 | 6.0 | 5.0 | 0.28 | 3-20 | ±3 | M2.5~M4.5 | M2.0~M3.5 |
R38LB | 1800 | 520 | 210 | 29 | 6.0 | 5.0 | 0.28 | 3-25 | ±3 | M2.2~M4.8 | M1.7~M3.8 |
R40LB | 1000 | 520 | 210 | 29 | 6.0 | 5.0 | 0.28 | 5-30 | ±3 | M2.8~M5.0 | M2.3~M4.1 |
R45LB | 800 | 520 | 210 | 29 | 6.0 | 6.35 | 0.28 | 8-40 | ±3 | M3.4~M5.6 | M2.7~M4.5 |
R48LB | 1700 | 820 | 245 | 37 | 6.0 | 8.0 | 0.55 | 5-45 | ±3 | M2.8~M5.8 | M2.3~M4.5 |
R50LB | 1400 | 820 | 245 | 37 | 6.0 | 8.0 | 0.55 | 7-50 | ±3 | M3.2~M6.0 | M2.6~M4.8 |
R55LB | 1000 | 820 | 245 | 37 | 6.0 | 8.0 | 0.55 | 7-65 | ±3 | M3.2~M6.5 | M2.6~M5.2 |
R60LB | 550 | 820 | 245 | 37 | 6.0 | 8.0 | 0.55 | 15-95 | ±3 | M4.0~M7.2 | M3.3~M6.0 |
R65LB | 300 | 840 | 245 | 37 | 6.0 | 8.0 | 0.55 | 30-180 | ±3 | M5.0~M9.2 | M4.1~M7.1 |
R68LB | 250 | 840 | 245 | 37 | 6.0 | 8.0 | 0.55 | 50-280 | ±3 | M6.0~M10.8 | M4.8~M8.6 |
▲ 仕様は予告なく変更する場合がございます。
★【カスタマイズ】お客様のニーズに応じて専用仕様をカスタマイズできます。詳細はお問い合わせください。
★【ヒント】トルク値の範囲は参考値であり、実際のトルク性能は使用条件や環境により異なる場合があります。
★【ヒント】部品の耐久性を確保し、工具の寿命を延ばすために、動作中の作業トルクは工具の最大トルク値の70%を超えないようにすることをお勧めします。最大トルクで長時間使用すると、部品の摩耗が促進され、工具寿命が低下する可能性があります。この原則は、適切なモデルを選択するための重要な基礎としても使用できます。


Q1: ツールの推奨操作トルクはどれくらいですか?適切なモデルを選択するにはどうすればよいですか?
A: 部品の耐久性を確保し、工具の寿命を延ばすために、使用中の作業トルクは工具の最大トルク値の 70% を超えないようにすることをお勧めします。例えば、この工具の最大トルクが40N・mの場合、実使用トルクは30N・m以内に管理されることを推奨します。
例: お客様の実作業要件が 40N・m の場合、工具が安全範囲内で安定して動作し、寿命を延ばすために、A74000ABSF や A74500ABSF などの高トルクモデルにアップグレードすることをお勧めします。
Q2: バルブシャフトスプリングの交換方法(LB、ABモデルのみ)を教えてください。
A: 空気圧ツールの分解チュートリアル | を参照してください。バルブシャフトスプリング取り外し+取り付け完了工程動画です。
Q3:エアドライバーを空気圧配管から外す際の注意点は何ですか?
A: パイプライン内に塵や異物が吸い込まれ、ツールが損傷するのを防ぐため、クイック コネクタを地面に落とさないでください。
Q4: ボルテージレギュレータの機能は何ですか?
A: 圧力調整器は、空気圧パイプラインの圧力を安定させ、使用中の空気圧ドライバーの安定したトルクを確保し、再現性と作業の一貫性を向上させることができます。
Q1: ツールの推奨操作トルクはどれくらいですか?適切なモデルを選択するにはどうすればよいですか?
A: 部品の耐久性を確保し、工具の寿命を延ばすために、使用中の作業トルクは工具の最大トルク値の 70% を超えないようにすることをお勧めします。例えば、この工具の最大トルクが40N・mの場合、実使用トルクは30N・m以内に管理されることを推奨します。
例: お客様の実作業要件が 40N・m の場合、工具が安全範囲内で安定して動作し、寿命を延ばすために、A74000ABSF や A74500ABSF などの高トルクモデルにアップグレードすることをお勧めします。
Q2: バルブシャフトスプリングの交換方法(LB、ABモデルのみ)を教えてください。
A: 空気圧ツールの分解チュートリアル | を参照してください。バルブシャフトスプリング取り外し+取り付け完了工程動画です。
Q3:エアドライバーを空気圧配管から外す際の注意点は何ですか?
A: パイプライン内に塵や異物が吸い込まれ、ツールが損傷するのを防ぐため、クイック コネクタを地面に落とさないでください。
Q4: ボルテージレギュレータの機能は何ですか?
A: 圧力調整器は、空気圧パイプラインの圧力を安定させ、使用中の空気圧ドライバーの安定したトルクを確保し、再現性と作業の一貫性を向上させることができます。